Alonso vuelve a la victoria en las 6 horas de Spa

Habían transcurrido alrededor de cinco en los que el piloto español Fernando Alonso no había podido lograr un triunfo luego de una importante senda de victorias y campeonatos obtenidos en sus mejores años como profesional del automovilismo, sin embargo, el año pasado dicho piloto comento en una entrevista su deseo de retornar a victorias, mencionando que el año que viene iba a volver a ganar una carrera. Disputando una nueva categoría para él, Fernando Alonso debito en el Mundial de Resistencia con una imponente e importante victoria pilotando un vehículo diseñado y fabricado por Toyota denominado en TS050 Hybrid.

El piloto español se dispuso a participar en las 6 horas de Spa con el único objetivo de conseguir una victoria luego de un longevo periodo de sequía en lo que a triunfos se refiere, y lo consiguió. Antes de tal victoria, el ultimo recuerdo de un triunfo había sido a mediados del año 2013 cuando conquisto la GP de su país natal celebrado en el mes de mayo. En la nueva categoría que está disputando donde se valora y exige concentración mental y un estado físico implacable, el piloto español ha demostrado su profesionalismo y amor por este deporte. En Fontaneros están muy felices por el nuevo triunfo de Alonso, puesto que todo el personal de la empresa es fanático de este talentoso piloto español, además, han mencionado su completo y total apoyo para Alonso en las 24 horas de Le Mans, el cual es actualmente el máximo objetivo para este piloto.

Las 6 horas de Spa son consideradas como una prueba o ensayo vital para el circuito de La Sarthe que está previsto celebrarse como todos los años a mediados del mes de junio, el cual a su vez representa un aperitivo para lo que serán las 24 horas de Le Mans. Para la siguiente etapa del Mundial de Resistencia el piloto español se presenta como el líder del campeonato luego de su importante victoria, la cual consiguió con mucho esfuerzo y esmero puesto que en el último tramo de la carrera tuvo una fuerte batalla con su compañero …

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Las empresas más populares del mundo

Las empresas europeas viven su apogeo y un gran crecimiento en el último periodo. Ya se pueden encontrar más compañías del viejo continente en los listados internacionales de las empresas más populares del mundo o con más rendimiento. En las últimas semanas el conocido estudio de Millward Brown a ha colocado a empresas como Movistar o Ikea entre las más valiosas del planeta.
Concretamente la española Movistar, una de las vertientes más importantes del grupo Telefónica, se ha posicionado en el número 46 de este raking mundial. Las razones que han considerado desde Millward Brown son las inversiones operativas constantes de la empresa, tanto en Latinoamérica como en los resultados obtenidos en España. La firma de telefonía móvil ha logrado alcanzar un crecimiento del 56 % de su valor de marca, lo que significa que ha alcanzado un coste de más de 15.000 millones de euros.

Entre los listados que salen a la luz anualmente revelando este tipo de datos, el informe de esta empresa es el único que toma los datos financieros como referencia, a la vez que cuenta con las opiniones de los compradores y usuarios reales de las marcas. El ranking BrandZ Top 100 ha arrojado datos bastante esclarecedores este año, en él se puede ver que la mayor parte de las empresas han crecido hasta alcanzar un valor de un 50 % más que en el año 2006 cuando se realizaron los primeros estudios y la crisis ya estaba acaeciendo. Aquí sobresale también que las firmas transgresoras en la comunicación, las que ofrecen nuevas formas por las que canalizar el mensaje, tienen una mayor probabilidad de éxito en la actualidad.…

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¿Sirve el aislamiento de paredes internas para ahorrar?

Distintas clases de aislamiento

Una vez que la jornada de trabajo toca a su fin y que hay que volver a casa junto a la familia, no hay duda de que lo más deseable es poder disfrutar al llegar de una comodidad térmica que haga agradable la estancia y el descanso; para ello es vital garantizar que la vivienda pueda tener unas temperaturas óptimas y que la factura energética no vaya a dispararse por culpa de esta pretensión.

Y es que la ausencia de aislamiento en el edificio puede provocar cierta hostilidad térmica dentro de la vivienda. En este escenario existe la alternativa de instalar un aislamiento térmico exterior, pero también es posible instalar un aislamiento térmico interior; no obstante, lo primordial es analizar bien las variables de cada una de estas dos vías.

El aislamiento térmico exterior, si es en una comunidad de vecinos, necesitará de la aprobación de todos los propietarios de las casas restantes, porque si no será imposible acometer esta instalación; eso sí, esta instalación no molestará a los inquilinos en su día a día, por lo que es cómodo y fácil de llevar a cabo. La imagen externa del edificio puede verse alterada en algunos casos por medio de esta iniciativa. Sin embargo, huelga decir que, aunque cambie la estética de las casas, los materiales aislantes favorecerán una mejor conservación del frío y del calor, lo que dará una mayor eficiencia energética. Si desea más información no dude en ponerse en contacto con https://www.reparaciondetejadosmadrid.es

Por su parte, el aislamiento térmico interior, aplicado en las paredes de dentro de una casa, hará que los inquilinos no tengan que someter su decisión a la visión del resto de propietarios de la comunidad de vecinos; es una decisión unilateral, más libre. Optar por esta decisión puede tener como problema que las dimensiones de la superficie interior de la casa se reduzcan, como consecuencia de la instalación de aislantes; tampoco será agradable tener que sufrir las obras dentro de la propia vivienda, lo que trastocará los planes diarios.

Materiales para el aislamiento de paredes

Los materiales aislantes térmicos para …

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Compañeros irreconciliables de la Fórmula 1

La rivalidad entre compañeros, ahora escenificada por Webber y Vettel, es un clásico de la Fórmula 1

La rivalidad entre compañeros es un clásico de la Fórmula 1

Dos gallos en el mismo corral es sinónimo de tensión. Y en un mundo tan competitivo como la Fórmula 1 la coexistencia de dos números uno se traduce, a menudo, en un sinfín de problemas. La rivalidad que estos días escenifican Mark Webber y Sebastian Vettel en Red Bull es el último ejemplo de una saga que se repite cíclicamente en el Mundial y que sólo hace tres años tuvo como protagonistas a Fernando Alonso y Lewis Hamilton enMcLaren.

Pero de todas estas luchas internas la más encarnizada fue la que enfrentó aAyrton Senna y Alain Prost en los 90, que por dos años consecutivos enMcLaren se resolvió a golpes en Suzuka. El odio traspasó los límites de la competición y el francés, después de ganar el Mundial de 1989, huyó despavorido llevándose la corona a Ferrari. Tiempo después, estando enWilliams, Prost prefirió colgar el casco al enterarse de que su equipo había fichado a Senna.

Hay historias con más o menos épica, pulsos a todos los niveles. Y aunque la sangre nunca llega al río, la guerra siempre se cobra alguna víctima: el equipo pierde el título en favor de un tercer piloto, uno de los dos vecinos de box se ve forzado a emigrar o incluso termina retirándose.

En la década de los 30, antes de que el campeonato de F1 adoptase su actual formato, el italiano Luigi Fagioli llegó a perseguir a con un martillo a Rudolf Caracciola, su compañero en Auto Union (precursor de Audi).

Años más tarde, el mismo piloto, apodado ‘el ladrón de los Abruzzi’ compartió box con el gran Juan Manuel Fangio, quíntuple campeón del mundo. En el GP de Reims de 1951 Fagioli fue obligado a ceder el volante de su Alfa Romeo a Fangio, que ganó. Las normas de entonces les permitían compartir esa victoria, pero Fagioli se negó a subir al podio y tras un ‘combate de boxeo’ con su rival anunció …

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¿Hizo trampas Fernando Alonso en Corea?

El liderato de Fernando Alonso en el Mundial de Fórmula 1 no le ha sentado nada bien a la prensa británica, que ha atacado con dureza al asturiano y a Ferrari por hacer una maniobra que favoreciera claramente los intereses del bicampeón mundial.

Que Fernando Alonso no es un ídolo para los rotativos ingleses es una evidencia. Cada éxito suyo viene acompañado de una ‘campaña’ desde las Islas para poner en entredicho sus éxitos.
Autosport ha publicado una información según la cual Ferrari habría efectuado trampas para sellar la victoria de Alonso en el último Gran Premio de Corea.

Felipe Massa, según esta prestigiosa revista, habría recibido órdenes en el momento en que Alonso tuvo problemas en boxes con una tuerca, durante el cambio de neumáticos. Al brasileño le habrían dicho que ralentizara el ritmo de forma considerable, con la intención de que pilotos como Button o Schumacher no pudieran acercarse a a Alonso, que cedió unos segundos valiosos durante su maniobra en el pit-lane.…

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Alonso dice que en 2011 la batalla será entre cuatro

El piloto de Ferrari, Fernando Alonso, cree que el año próximo Mercedes GP debería volver a estar en la pelea por los dos títulos mundiales, después de que el actual equipo, antes conocido como Brawn GP, no haya ganado ni una carrera en 2010.

En una emocionante temporada que acabó viendo coronarse a Sebastian Vettely a Red Bull Racing, Mercedes había sido incluida en el cuarteto de equipos favoritos junto con Ferrari y McLaren pero finalmente sólo lograron tres podios en19 Grandes Premios.

Alonso conduce un Ferrari histórico en las World Finals del fin de semana en Valencia

Sin embargo, Alonso está seguro de que las flechas de plata estarán en la disputa por las victorias el próximo año con Nico Rosberg y Michael Schumacher.
“Tengo muchas ganas de empezar de nuevo”, dijo el asturiano en Valencia el domingo. “Espero que hayan cuatro equipos – ellos, Mercedes,McLaren y Red Bull – en la lucha de la parte alta.”
“Estoy orgulloso de lo que la Scudería ha logrado esta temporada, en un año, cuando no teníamos el mejor coche, nos las arreglamos para llegar a la última carrera todavía con una gran oportunidad de ganar el título después de tener una recuperación muy fuerte.”

“En una carrera como esta última, cualquier cosa podría haber sucedido ya que esto es un deporte y no matemáticas puras. Se ha hablado mucho sobre Abu Dhabi, pero siempre es fácil hablar a posteriori. ”…

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Alonso pide “perfección” a su equipo

RECTA FINAL DE LA F1

El español Fernando Alonso (Ferrari), nuevo líder del Mundial de Fórmula 1, instó el viernes a permanecer con los “pies en el suelo”, a falta de dos carreras para el final del campeonato, y estimó que la conquista del título exige que él y su escudería estén “perfectos”.

El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, es líder del Mundial.

“El menor error contará porque basta una décima o dos décimas para tener siete u ocho coches por delante o por detrás. Tendremos que estar perfectos”, afirmó Alonso en la web de Ferrari.
“Volví a lo más alto de la clasificación, lo que no me había ocurrido desde Australia. Pero sabemos que con este sistema de puntos, con las distancias que hay, las posiciones cuentan poco, basta con una carrera, como vimos en Corea del Sur, para darle la vuelta a la situación”, dijo el español.

Ex tercer clasificado en la general, Alonso se aprovechó de un accidente del australiano Mark Webbery de la explosión del motor del monoplaza del alemán Sebastian Vettel para hacerse con el liderato del Mundial, ganando el Gran Premio de Corea del Sur, disputado el pasado domingo en el circuito deYeongam y previo al GP de Brasil.

Webber, sin privilegios.

Red Bull decidió dar igual trato a sus dos pilotos, a pesar de que Mark Webber es el que más posibilidades tiene de dar alcance al líder del Mundial de Fórmula 1, Fernando Alonso. La escuadra austríaca anunció que no emitirá órdenes radiales en favor de ninguno de sus dos pilotos en pista, porque ambos “tienen posibilidades de ganar”, según el director deportivo Chris Horner.
“Hemos analizado atentamente la cuestión, concluyendo que en dos carreras puede pasar de todo, no nos olvidemos de que a pocos giros del final del GP de Corea, antes de romper su motor, Sebastian Vettel estaba al frente del campeonato, delante de Alonso”, afirmó.

Red Bull “tiene dos pilotos fantásticos”, apuntó el jefe del equipo, e insistió con que la escuadra “seguirá sosteniendo a ambos, en línea con la filosofía deportiva que es la base de …

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Alonso y Massa probaron la montaña rusa de ‘Ferrari World’ en Abu Dabi

LOS DOS PILOTOS DE FERRARI ESTUVIERON EN EL PARQUE TEMÁTICO DE LA SCUDERIA
Los dos pilotos de Ferrari se sentaron en el primer vagón para experimentar sensaciones parecidas a las que se pueden sentir en un Fórmula 1, ya que los pasajeros pasan de 0 a 240 kilómetros por hora en tan solo 4.9 segundos.

Fernando Alonso y Felipe Massa tuvieron este jueves por la mañana la oportunidad de montar en la montaña rusa ‘Fórmula Rossa’ en el parque temático dedicado a Ferrari, recién inaugurado junto al circuito de Yas Marina, en el que este fin de semana se decidirá el campeonato del mundo deFórmula 1.

Alonso y Massa se sentaron en el primer vagón para experimentar sensaciones parecidas a las que se pueden sentir en un Fórmula 1, ya que los pasajeros pasan de 0 a 240 kilómetros por hora en tan solo 4.9 segundos.

La visita al parque temático ‘Ferrari World’ fue el último acto lúdico antes de afrontar este fin de semana la decisiva prueba del campeonato del mundo de Fórmula a la que el propio Alonso, el australiano Mark Webber, el alemán Sebastian Vettel y el británico Lewis Hamilton llegan con posibilidades de lograr el título.…

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Amenazan a Massa para que no deje pasar a Alonso en Interlagos

La Fórmula 1 no deja de sorprenderme y ahora resulta que un fiscal brasileño, con mucho tiempo libre, ha amenazado a Felipe Massa con detenerle y condenarle a una pena de hasta seis años de prisión si se deja adelantar por Fernando Alonso en el GP de Brasil. ¡Increíble!

Resulta que este individuo, Paulo Castilho, pretende acusar a Massa de fraude deportivo, un delito tipificado en las leyes brasileñas, si realiza cualquier acción que altere el resultado de la carrera de Interlagos. Así lo ha explicado a la prensa: “Massa o cualquier otro piloto que ayude al fraude en el resultado de la carrera podrá ser arrestado y acusado formalmente. Si hay suficientes evidencias de que las órdenes de equipo están afectando al resultado, la autoridad local podrá detener a los implicados”

Vamos, que ya me imagino a Castilho pegado al televisor de su casa este domingo con una lupa encima delFerrari de Massa durante toda la carrera.

P.D. Creo que si Castilho se pone puede detener a media parrilla de la Fórmula 1. Empezando por Charlie Whiting, claro.…

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Barrichello: “No quiero pensar en retirarme”

El veterano Rubens Barrichello, ha dicho que no puede verse a sí mismo con cualquier otro equipo la temporada que viene mas que en Williams, mientras que él todavía tiene que firmar un acuerdo para el 2011 FIA Formula One World Championship, con 38 años de edad, ha reiterado que no quiere retirarse.

Barrichello se pensaba que tenía prácticamente asegurada la próxima temporada en Williams. Sin embargo, el fin de semana del GP de Brasil, hubo rumores de que podría tener que aceptar una reducción salarial si quiere evitar quedarse fuera.

En realidad su actual compañero de equipo Nico Hulkenberg tuvo una magnífica actuación en Interlagos, tuviendo un magnífico rendimiento en la calificación y dando al equipo su primera pole desde 2005. Nico finalmente terminó octavo.

En declaraciones a Globo Esporte, sin embargo, Barrichello dijo que nunca fue el plan estar con Williams por un año.

“Mi proyecto de Williams no fue sólo por un año”, confirmó Barrichello. “He estado hablando de un nuevo contrato por un tiempo. Sin embargo no puedo anunciar nada porque no está firmado.”
“Pero estoy trabajando en el coche para el año próximo. Yo no me veo en otro sitio. No quiero pensar en retirarme.”

“Me encanta este deporte. La gente encuentra extraño que todavía quiera estar aquí y no en casa con mi familia y los niños. Sin embargo, siempre ha sido mi sueño competir en la F1″, añadió Barrichello.…

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